С «Красного Сормова» через суд требуют 28 млн рублей за поломку сухогруза и $600 тысяч компенсации. Разбирательства происходят между заводом и компанией «Пола Райз», для которой «Красное Сормово» построило судно «Пола Мария», сообщает . В 2021 году у сухогруза сломалась винто-рулевая колонка.
Судно «Пола Мария» было спущено на воду в январе 2020 года. Оно стало третьим из 11 судов проекта RSD59, построенных заводом «Красное Сормово» по заказу Государственной транспортно-лизинговой компании (ГТЛК). Эксплуатантом теплохода была «Пола Райз».
В 2021 году у сухогруза сломалась винто-рулевая колонка на левом борту, после чего эксплуатировать его стало невозможно. Судовладелец отремонтировал теплоход за свой счет, а теперь хочет в полном объеме возместить затраты и убытки простоя через арбитражный суд.
На «Красном Сормове» считают, что вины судостроительного завода в поломке нет. Винто-рулевую колонку производит немецкая компания Schottel. На завод деталь поступила полностью собранной, ее оставалось только установить на судно. По мнению специалистов завода, претензию нужно предъявлять производителю колонки. «Красное Сормово» планирует отстаивать свою позицию в суде. Как сообщил генеральный директор завода Михаил Першин, в случае проигрыша планируется подать регрессный иск к компании Schottel.
Разбирательство продолжится в ноябре.
